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公式 230ローレル

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52年車230ローレルになります。L型エンジン1800cc車検を入れて乗ってましたが、ヘッドガスケット交換が必要です。実働5速MT。修理が必要です。今はワタナベ14インチ社外マフラーエアコン付き

ローレルC130/230ブタケツ―ローレル改の全て! (SAN-EI MOOK 旧車改シリーズ 6)

日産ローレル HC-230 medalist 1977(S52)年のカスタム＆メンテナンスの投稿画像 by F.style230さん｜車のカスタム情報はCARTUNE

エアロが似合う！それも230ローレルのウリ | ossanauto

妹尾雅史 | これもかっこいい‼️２３０ローレルカーセンサーから、昭和５５年式日産ローレルメダリスト、広島県呉市の中古車にて。車高調仕様の C２３０ローレルが入庫し、L２８仕様に変更しソレタコデュアルに、ハヤシ１５インチこちらも価格応談、走行距離不明の ...

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初代C30ローレルの軌跡 7】1970年、日産初となるハードトップが登場 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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やまさん | . #ニッサンローレル #日産ローレル #230ローレル #ニッサンの日 #シャコタン #旧車 | Instagram

希少230ローレル 🏎✨ 近日販売開始❗️ https://www.carsensor.net/shop/shizuoka/300274001/ #l型エンジン #230ローレル #ykオート #静岡 #浜松 #旧車 #昭和 #ハコスカ #ケンメリ #ブタケツ #カスタム #cool #大人の趣味 #instagood #instacar #skyline #skylinegtr ...

他を圧倒する、地を這うローフォルム | ossanauto

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