車検有効期限 令和５年１１月！すぐにお乗りいただけるボーイズレーサー車！

人気上昇中ネオクラシックカーライフ！
維持費が優しい軽自動車でスタートしませんか！

これほど程度の良いBJターボは珍しいかと思います。
距離も８８８００キロとまだまだ少なく、車検も超ロング。
この当時の軽自動車＋ターボ、この走りはとっても楽しいです。
社外マフラーのお陰で良い音を奏でながらビュンビュン走ります！
最近ワタナベ風の１４インチホイールとバリ山タイヤのセットに交換しました！
イタルボランテのステアリングは擦れはありますが当時の憧れの逸品！イイ感じです。
足回りはコニー製のショックが装着されており(交換時期不明)走りの軽快さを助けてくれています。
前後大型のスポイラーが当時の面影を見せてくれていてとてもカッコよい車両です。
リアの大型ルーフスポイラーとリヤバンパーには塗装の劣化、ボディのところどころに小さなエクボや小さな錆等ありますが当時の三菱特有の薄いゴールド系のボディはまだまだ健在かと思います。
年式的な理由から大きな事故歴はないと聞いて購入していますが事故歴のチェックは「わからない」に入れてあります。

内装は運転席に小さなたばこ穴や若干の経年劣化はありますが総体的に年式を感じさせない良い程度かと思います。内装の荒れた車両は私的には所有いたしません。
こちらの当時懐かしいカセットデッキ付き純正オーディオ！ラジオの入りはまあまあ＆カセットデッキ動作は未確認です。

エアコン・オートマ・エンジン等々主要部分に現在不具合は感じられません。とても快調に使用しています。

オイル交換＆フィルター交換先日行いました。

所有していて嬉しい足車にも趣味車にもなってくれる車両かと思います。