L250ミラのブレーキを流用強化 純正12㌅ローターを→13㌅ローター（ベンチレーテッド化へ） パッソ用を使いベンチ化に流用交換する為、パーツを購入後塗装しました。 ※メルセデスベンツ エイリアングリーンで塗装済み ※塗装後は未使用のまま保管中 ※10系パッソブレーキパッド付き 『プチプチ梱包中』 ※10系パッソ新品ブレーキパッド付き 『箱ボロボロ』 ※未使用キャリパーオーバーホールキット付き 『箱ボロボロ』 ダイハツ トヨタ L250ミラ L700ミラ ミラジーノ L150ムーブ L235エッセ ソニカ L350タント ミラ流用 ブレーキ

パッソのブレーキキャリパー、ローター・ブレーキキャリパー交換・純正流用に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ミラアヴィーにパッソのキャリパー流用 | タイヤ館福井インターのブログ

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Yahoo!オークション -ブレーキキャリパー(ダイハツ用)の落札相場・落札価格(5ページ目)

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